RUMBALOTTE
Propellerschaden?
Wir wollen heute erst einmal nach Sığacık, um einkaufen zu können und dann vielleicht noch weiterfahren. Beim Auslaufen aus der Bucht merke ich, dass die Steuerbordmaschine nicht auf die Touren kommt, die vom Messinstrument abzulesen sind, vielleicht ist etwas in den Propeller geraten. Wir fahren noch ein Stück hinaus, dann Maschinen in den Leerlauf und ich hole mir Tauchermaske und Schnorchel heraus. Zur Sicherheit knote ich mich an der Landleine fest und schaue nach, aber die Propeller sind frei, alles sieht normal aus. Als nächstes in den Maschinenraum, nichts Auffälliges zu sehen. Ulla bringt die Motoren auf Touren, auch hier alles normal. Also beschliessen wir, weiter zu fahren. Ich bringe die Motoren unten auf 1500 rpm und gehe dann hinauf auf die Flybridge. Hier sehe ich, dass die SB-Anzeige 1700 rpm anzeigt. Unten wieder nachgesehen, beide Maschinen bei 1500 rpm, also spinnt die Anzeige auf der Flybridge. In Sığacık bleibt sie beim Ausstellen des Motors bei 700 rpm stehen, fällt dann aber nach erneutem Start und Abstellen runter, also kein grosses Problem! Als Ausgleich für den technischen Stress spielen unterwegs einige Delfine in unserer Heckwelle.
Die neue Marina ist immer noch geschlossen, allerdings scheinen Bauarbeiten an den Ufern weiter zu gehen. Wir ankern in der Bucht vor dem Ort, fahren mit dem Dinghi zum Einkaufen und später noch einmal, um den Ort anzuschauen, Internet und Essen. Am Abend hat sich die Bucht mit ankernden Booten gefüllt, ein ganz neues Erlebnis.
