19.5.

• kansi pesty
• tilattu putkimies suihkun letkumuutosta varten
• sähkömies kävi katsomassa etuankkurin nostoa >>>solenoidi rikki! Hankittu uusi, asennus joskus tällä viikolla.
• uusi perinteinen ilmapuntari on erittäin hidas ja epätarkka, heittää välillä 7 - 8 pistettä , >>> palautus

20.5.

• 20 l moottoriöljyä jaettu neljään 5 litran astiaan
• pilssi imetty kuivaksi
• purje laitettu kiinni
• dinghin kettinki laitettu kiinni
• Clarion viety huoltoon korjattavaksi (CD:n lukupää)
• perätila siivottu
• poijuköydet merkattu teipillä

21.5.

• laakerit rasvattu
• kansisuihkun 1,80 m muovinen letku vaihdettu metalliseen kierreletkuun 1,50 m

22.5.

• tyhjennetty vesisäiliöt ja täytetty puoleen tuorella vedellä
• tilattu uudet akut
• siirretty reitit kotikoneelta veneen PC:lle
• etsitty Juuson kanssa vuoto, joka tulee styrpuurin moottorin öljyaltaan alle. Vuoto tulee dieselin paluuputken ja letkun liitoksesta, josta se valuu ohutta johtonippua pitkin pohjalle. Kiristetty ruuvit ja letkunklemmarit, ei muita toimenpiteitä.

23.5.

• ostettu uudet akut
• keula-ankkurin vinssin solenoidi asennettu (dual-versio, korvaa 2 vanhaa)
• todettu, että keulapotkurin sähkö vedetty ankkurivinssin solenoidin kautta ja että potkurin pääkytkin kohtoineen voi osua metalliseen potkurirunkoon. Kytkin kiinnitetty turvallisesti. Syksyllä uusitaan johtodus ja asennetqaan keulapotkurille oma akku

13.5.

• Sounder toimii, kun olen saanut aktivointikoodin
• MRD mennyt sekaisin kun käynnistin moottorit, samoin TLA:t

14.5.

• korjausmaalausta Ullan sängyn kohdalla
• styrpuurin moottorin alla edelleen vuotoja, jatkan etsimistä
• kiillotettu kaikenlaisia osia
• salongin tyynyt vihdoin toimitettu, ainakin yksi on vielä korjattava juhannuksen jälkeen
• verhojen kiinnitysnauhat kiinnitetty
• istuttu ensimmäinen ilta veneessä
• taka-ankkurin sähköinen laskeminen ei toimi ja kaukosäätimen käskyt on väärin päin, vaihdetaan nimiteipit
• otettu akkulaatikon mitat
• etsitty valoheitin netistä, löytyi, se on Jabscon

16.5.

• etuankkurin sähköinen nosto ei toimi, huono juttu, nyt tulee kiire!
• valonheittimen ohjaus toimii vain osittain

17.5.

• aamulla laitettu uudet kelluvat poijuköydet uimalla kiinni poikuhakoihin
• kyllästetty dingin peite
• tutkittu moottorivuotoja ja laitettu valkoinen imetysliina öljyaltaan alle
• MRD alustettu, tiedot tullut takaisin, rekisterit ovat tyhjiä

18.5.

• WLan vahvistin kokeiltu, toimii
• CD-soitin ei toimi, luultvasti (taas) lukupää rikki
• opiskeltu AIS toimintoja MaxSea-ohjelmassa
• tutkittu akku-vaihtoehtoja
• tehty reittejä kotikoneella siirrettäväksi veneen PC:lle. Toimii näköjään iTunesin kautta, tutkittava
• pesty flybridgen, takakannen ja köysilaatikoiden teak-kannet
• kansisuihku avattu, letku erittäin kova>>>> vaihdettava parempaan ja joustavampaan malliin

• kaikki astiat viety kotiin pestäväksi
• testattu Webasto-lämmitystä: lämmitys toimi mutta lämmintä ilmaa ei tullut >>> letku irti, oli vain nippusiteellä kiinnitetty, nyt letkukiristimellä
• maalit ja lakat järjestetty, osittain viety kotiin
• yritetty selvittää styyrpuurin moottorin vuodot
  
  • öljyvuoto johtuu luultavasti öljyn huohotusputkesta ilmansuodattimelle tulevasta öljystä, mikä siirtyy suodattimen peräosaan ja tippuu sieltä moottorille ja valuu altaaseen >>>> laitettu siihen kohtaan valkoinen liina, jotta näkisi jotain
  • altaan alla vesi-/öljysekoitus: öljy lienee vanhaa öljyä, vesi joko lämminvesiboilerista tulevaa vettä tai/ja lämmönvaihtimesta tullut jäähdytysnestettä, sen kohdalta löytyi pieni vuoto >>>kaikki ruuvit kiristetty ja lämminvesivaraajan ylivuotoletku laitettu moottorialtaaseen
• tiivistetty flybridgellä johtojen kuminen läpivienti
• lakattu ja maalattu autotallissa viimeisia osia

• pääoven teakritilä lakattu
• veneen muovikorit pesty
• etukajuutta siistitty maalauksen jäljiltä; patjat ja muut tavarat siirretty oikeille paikoilleen
• Ulla laittoi flybridgen sivut paikoilleen
• bimini kiinnitetty valmiiksi
• Maretron näyttöjen tarkennuksia
• valittu kelluva köysi, josta tehdään kotilaiturin perän poijuköydet
• astioita kotiin pestäväksi
• peräkajuutta valmis (patjat, peitot, tyynyt jne.)

• etuhytin puuosat maalattu nyt pensselillä, parempi kattavuus
• NMEA-verkko toimii taas sen jälkeen, kun sähköt oli yön yli pois kytketty
• sain autopilootin toimimaan
• moottoreiden sinkkianodit vaihdettu

5.5.

• Holzteile in Heckkabine gestrichen

6.5.

• Holzteile in Heck- und Bugkabine stgrichen
• TÜV durch den Bootsclub
• Navigationsprogramm versucht zu konfigurieren

7.5.

• AIS funktioniert jetzt
• Holzteile in Bugkabine strichen
• NMEA-Geräte "optimiert", einige sind nun durcheinander
• Bugmatrazen  (Reissverschlüsse ausgetauscht) und Sitzkissen (falsche Grössen) angeliefert, die restlichen zum Umarbeiten mitgenommen

• etuhytin porrasaskel lakattu viim. kerta

• takahytin uusi lukulamppu asennettu valmiiksi
• etuhytin porras lakattu
• valkoiset puupinnat valmisteltu maalaamista varten: irtonainen maali poistettu ja epätasaisuudet täytetty korjausmassalla
• takahytin pystyt maalattu

• Tuukka kytkee takavessan uuden pytin ohjauspaneelin sähköverkkoon
• ja auttaa vetämään johdot takahytin uutta lukulamppua varten

• etuhytin uusi lukulamppu asennettu
• korjattu patja toimitettu, ok
• melkein kaikissa salongin penkkien tyynyissä mittavirheita, vaikka verhoomo oli itse ottanut mitat ja saanut vanhat tyynyt malliksi mukaan; ensimmäinen erä heti mukaan korjattavaksi
• samoin vaihdetaan etukajuutan uusiin patjoihin uudet paremmat vetoketjut; ensimmäisellä avauksella vetoketju oli rikkoutunut

• etuoven lukkoa varten hankittu uudet ruuvit ja jousi, ruuvit vaihdettu

• etukajuutta ja -vessa maalattu
• irrotetut esineet asennettu takaisin

• Andrej tulee 18:30 tutkimaan pääoven lukkoa. Monen yrittämisen jälkeen hän saa lukon irti ovesta ja löytää lukosta rikkinaisen jousen ja yhden väärin aennetun jousen. Hän rasvaa lukon merivasenililla, lukko toimii. Yritän maanantaina ostaa uusi jousi ja uusi lukon kiinnitysruuvi.
• etuhytti ja etuvessa valmisteltu maalaamista varten, sitten seinät pesty ja osittain teipattu.

• ikkunat pesty sisältä ja ulkoa
• etuhytin porras hiottu ja lakattu
• lakattu teaklista asennettu takaisin
• ruorin keskiö ja akselin ohjauslevy kiillotettu
• mittarit kiillotettu
• työkalut ja imuri siirretty konehuoneeseen
• Mauronet toimitti uudet patjat puolen päivän maissa. Oma patjani on kuitenkin liian lyhyt ja liian kapea, takaisin korjattavaksi. Lupausta tuoda salongin penkkien tyynyt ei täytetä eikä ilmoiteta mitään. Kun itse soitan, todetaan vain, että patjan korjauksessa menee enemmän aikaa. Maanantaina olisi sitten kokonaistoimitus.

• aamulla ei ole maansähköä; yön yli oli sekä lämmitys että vesiboileri päällä. Laiturin jakelurasiassa on sähköä, soitan Tuukalle, joka on lähistöllä ja tulee pikaisesti käymään. Vika löytyy heti, kaapelikelan ylikuumennemissuoja oli lauennut, kelaa pitäisi aina avata kokonaan!
• maalausjäljet poistettu
• joissain kohdin korjausmaalauksia
• pois otettuja osia laitettu takaisin
• siivottu perähytti, WC ja salonki: Mauronet lupaa edelleen, että huomenna ip:llä toimittavat uudet patjat ja penkkien istuintyynyt
• ripustettu SB:n uudet verhot salongissa, näyttävät hyviltä

• lakkaus aamulla autotallissa
• etuhytin lakkauksia hoidettu valmiiksi
• perätila maalattu valmiiksi
• poistettu teipit: hirveä homma, kun aina joku teippi repeilee ja katkeaa. Heitin vanhat teipit pois ja ostan jatkossa vain laadullisesti hyviä teippejä

• aamulla autotallissa hiottu ja lakattu tiskipöydän teaklista ja perähytin portaikon alla oleva teak-ritilä
• asennettu tänään tullut uusi ilmapuntari ja uusi laivakello, hieno ääni
• maalattu lasikuitatapetti salongissa ja perähytissä (kesken); näyttää paljon valoisemmalta, maalaan lähipivinä kaikki tapetoidut tilat.

• jatkettu etuhytin lakkauksia
• valmisteltu salonki ja perähytty maalaamista varten, kaikki irrotettavissa oleva irrotettu, reiät ja avoimet saumat täytetty ja hiottu
• maalattavat pinnat pesty
• maalattavat pinnat teipattu, siinä meni monta tuntia

• eilen Juuson kanssa haettu vene Inkoosta Marjarannan laiturille. Hienot ilmat, vähän kylmää,  vain muutama vene ulkona. Ennen satamaan tuloa suoritamme vielä kompassin kalibroininnin.
• tänään hienot säät jatkuivat
• mastotuen kiinnitys korjattu
• etutikkaiden kiinnitys muutettu
• takavessan pohjalevy sahattu sopivaksi huuhteluveden uudelle letkulle
• lokkipelotin sidottu mastoon, ainakin 6 vuotta sitten se toimi hyvin
• etuhytin lakkaukset jatkettu
• vesitankit täytetty ja laitettu puhdistusainetta mukaan; kaikki hanat ja läminvesiboileri kokeiltu, ok.
• perähytin oven lukko muutettu niin, että nuppi on ulkona. Näin pääsee sisällä paremmin pikkusulkijan käsiksi
• lepuuttajat puhdistettu ja suojat puettu päälle
• flybridgen penkkien tyynyt puhdistettu
• jääkaappi kokeiltu, ok.

• etuhytin sänkyjen teaklistat ja porrasaskel lakattu
• keulakaitteelta poistettu ruostetta Dremelillä ja kaide  kiillotettu
• vene järjestetty ajokuntoon
• flybridgen sivukankaat kiinnitetty nippusiteillä
• mastotuen ja keulatikkaiden kiinnitys perätilassa korjattava/uusittava

• NV. Chart Navigator Professional asennettu PC:lle
• etuhytin sänkyjen teakreunat hiottu ja lakattu 1. kerta
• ikkunoista poistettu vanhat tarrat ja jäljet
• takavessaan asennettu uusi vessapytty, vanha oli moottori mennyt rikki; nyt kummassakin vessassa on sama järjestelmä
• ovien lukot reistailevat, vaatinee lukkoseppää

• irrotettu takavessan osat asennuspohjalta, tyhjennetty kaappi sähköliitäntöjä varten, mitattu johdon etäisyydet ja tarkistettu sulakkeiden kokoa; Henkan piti tulla, muttei ei kuitenkaan ilmestynyt; häntä painaa pääsiäiseksi vesille haluavat
• yritetty vaihta vanhan pytin teakistuimen saranat, jotta se sopisi uuteen malliin, mutta neljästä ruuvista liikkuu vain yksi. Pitänee porrata auki.
• tyhjennetty pilssi
• tarkistettu moottoreiden öljyt (ok) ja jäähdytysnesteet (lisätty)
• mitattu generaattorin melukopan osia. Eristemattoa on sen verran jäljellä, että se riittää pienempään kattopalaan, hoidan ensi viikolla.
• niputettu kaikki johdot flybridgen kaapissa ja vedetty vanha autopilootin johto pois.
• kokeiltu Geonav-näyttö, ok, ja Interphase eteenpäin katsova sounder. Toimii alhaalla hyvin mutta flybridgellä vain osittain, vika mahdollisesti liitäntäpistokkeesa
• saatu tutka näkymään navigointiohjelmassa, Furunolta ei ollut kuulunut mitään. Sounder ei kuitenkaan vielä toimi; aseiantuntija palaa ensi tiistaina lomalta.
• liimattu lasikuitutapettipala perähytin portaassa
• asennettu kaksi uutta LED-valaisinta vanhojen ja osittain rikkinäisten halogenivalaisinten tilalle
• mitattu pääoven karmilistan alle tulevan teaklistan mittoja
• etukajuutan alin porrasaskel hiottu valmiiksi ja lakattu
• järjestetty paikkoja

• aikaisin aamulla tule SVB:n paketti, lakkoja ja 2 uutta valaisinta; mahtava palvelu ja logistiikka!
• tarkistettu pilssi. siellä on vettä >>>> perähytin vessan pumppu vuotaa ja merivesiventtiili oli auki. Todetaan myöhemmin Henkan kanssa, ettei kannata korjata, tilaan samanlaisen kokonaisuuden kuin keula-vessassa.
• johtojen järjestely ja kiinnittäminen moottoritilassa ja salongissa; oven karmilistaan jää muutaman millin rako, ostettava teaklista ja peitettävä
• generaattorin melukoppa asennettu takaisin ja öljynimetysliina laitettu koneen alle
• asennettu PC:lle tietoturvaohjelma ja  ZyGrib sääohjelma
• Furunon kanssa yritetty saada tutka ja sounder näkyviin; iti olla kiinteä IP-osoite ja muita määritelmiä. Nyt on tutka-ikoni mutta ohjelma ei kuitenkaan vielä löydä itse tutkaa. Furuno asentaa ensiksi itselleen saman navigaatio-ohjelman, sitten jatketaan.
• hiottu keulahytin portaiden alin porrasaskel

• konehuoneen ja rurokaapin tutkan ja sounderin johdotukset järjestetty kuntoon; pitkiä johtoja vaihdettu lyhempiin
• akut mitattu; heikohkoja, mutta saavat kelvata vielä tämän vuoden
• koska Henkka pelkkää veden korkeuden laskevan, päätämme laskea Rumbalotte tänään vesille; tulipas kiirettä!
• hallin ulkopuolella alkavat GPS:t toimimaan välittömästi
• klo 15:00 "hän ui", moottorit ja generaattori olivat käynistyneet hienosti. Hyvä laiturin päässä oleva kylkikiinnityspaikka, sähköt toimivat.
• generaattorin venttiilikopan tiiviste vaihdettu
• nostettu masto, laitettu puomi kiinni
• flyn biminin teräsputket kiillotettu ja laitettu bimini paikalleen; se on talven ja pesun aikana taas kutistunut, on nyt vain edestäja takaa kiinni.
• dingi peitetty
• takavessan makeraattori vuotaa, tutkittava huomenna
• kotona generaattorin seinät päällystetty valmiiksi

• laitettu kiinnike keskuspölynimurin putkelle
• Tuukan kanssa
  
  • laitettu puuttuvat johdot tutkaa ja sounderia varten sekä backup-johto läppäriä varten
  • vaihdettu Geonavin johto flybridgellä
  • asennettu verholaudat takaisin
  • kokeiltu navigaatiojärjestelmää, emme kuitenkaan saaneet mitään tutkan tai sounderin toimintoja näkyviin. Myöskään connection wizzardin ajaminen ei auttanut. Olemme molemmat sitä mieltä, että näitä vaihtoehtoisia ominaisuuksia varten tarvitaan oma aktivointikoodi
• kotona valmisteltu generaattorin ääneneristyskopan seinille tulevaa uutta eristettä liimattavaksi ja jatkettu lakkaamista

• flybridgellä asennettu johtojen läpivienti
• kiillotettu teräskaide flybridgellä
• järjestetty perähytti kuntoon
• lakattu hyttien portaita
• kotona lakkaustöitä ja toinen liimanpoistoyritys generaattorin melukopan seiniltä

• asennettu keskuspölynimuri perähytin vaatekaappiin
• lakattu perähytin portaat
• kotona lakkaamista
• poistettu vanha liima generaattorin melusuojan seiniltä