26.9. Inkoo

Am 24.9. Motoren- und Getriebeöl gewechselt. Dabei festgestellt, dass der Backbordmotor wieder Kühlflüssigkeit verloren oder ausgespuckt hat. Trockene die Wanne unter dem Motor und führe den Überdruckschlauch in eine 1,5 Liter Flasche.

Heute Morgen erst einmal dichter Nebel, der sich nach 0900 aber lichtet. Nun können wir auch die Schwarzwassertanks absaugen und noch einmal etwas mit Wasser füllen, um sie dann in Inkoo endgültig zu leeren.  Unterwegs ziemlich viele Boote. In Inkoo Diesel getankt, Schwarzwassertanks geleert und schliesslich auch noch einen freien Platz zwischen Dalben gefunden. In der Flasche ist keine Kühlflüssigkeit angekommen, dafür aber wieder in der Wanne.

28.9. Inkoo

Boot für den „Landgang“ vorbereitet. Zum Schluss den Mast gelegt. Mit Henkka das Kühlwasserleck gefunden, eine Schlauchklemme war etwas locker. Nun warten wir auf den richtigen Wasserstand, damit Rumbalotte an Land genommen werden kann.

Das hat am 29.9. dann gerade so geklappt. Alle Kühlwasserschläuche noch einmal durchgegangen und die Schlauchklemmen angezogen. Motoren und Generator gespült, zum Schluss mit Kühlflüssigkeit. Die neue Abdeckung für unser Schlauchboot war auch angekommen, getestet und für gut befunden. Rumbalotte wurde gründlich gewaschen und dann in die Halle gebracht.