Eigentlich hatten die Arbeiten schon gestern aufgehört und wir machten uns auf den Weg, die Rumbalotte nach Espoo zu fahren. Nach 2 sm liefen die Motoren heiss und wir kehrten um.

• Heute klärte sich, dass die Monteure beim Auffüllen der Motoren mit Kühlflüssigkeit keine Entlüftung durchgeführt hatten und sich somit Lufttaschen im Kühlsystem bildeten. Der Fehler ist nun behoben und 5 sm sind wir im Test ohne Probleme gefahren. Mit den neuen Thermostaten kamen wir auf eine Arbeitstemperatur der Motoren von 83 Grad C. Gleichzeitig zeigen die Abgastemperaturfühler 290 Grad C.
• Generator getestet, 50 Minuten ohne Probleme gelaufen, also keine Luft in den Leitungen
• Monteur befestigte aus der Verankerung gerissene Gebrauchswasserpumpe
• Gasheizung funktioniert, hatte vorgestern den Gashahn geschlossen gehabt
• zu Hause Metallteile am Baum poliert

• Schrauben an den Achsen der Kühlwasserpumpen fest gezogen, Monteur hatte sie zu locker gelassen
  
• Wir wollen die Rumbalotte nach Espoo überführen und müssen nach 2 sm umkehren, weil die Motoren heiss laufen!
  
• am Abend den Baum in der Garage geschliffen und zweite Mal gestrichen
  

• Spiegelteakrahmen der Hecktoilette geschliffen und zweite Mal matt lackiert, fertig
  
• kleine Anstrichreparaturen in der Bugkabine
  
• Master Cabin fertig aufgeräumt und geputzt
  
• Gasherd ausprobiert, ok
  
• Gasheizung ist nicht angesprungen. Hatte ich automatisch nach dem Testen des Herdes den Gashahn geschlossen??
  
• Papiere geordnet und vernichtet
  
• Stahlrohre, Wasserhähne etc gereinigt und poliert
  
• letzen Teil des Mastes gewachst und poliert
  
• kleines Stück der Reling nachlackiert
  
• Flaggen und Wimpel fertig gemacht
  
• am Abend zu Hause Baum geschliffen und erste Mal mit Farbe gestrichen
  

• Spiegelrahmen der Hecktoilette matt lackiert
• Maschinenraum gesäubert
• Bilge getrocknet
• alle Werkzeug- und Hilfsmittelkästen verstaut
• Kühlschrank getestet, ok
• Raumteilungsbretter der Bugluke angepasst (Einbau der neuen Bugbatterie machte Änderungen erforderlich)
• bis auf Pentry alle Räume geputzt
• Matrazen und Sitzkissen an ihre Plätze gebracht
• zu Hause in der Garage Baum geschliffen und mit Primer gestrichen
  

• generaattorin ääinieristyskoppa laitettu takaisin
  
• mekaanikko asentaa korjatun jäähdytysvesipumpun
  
• kun haluamme kokeilla sitä, moottori ei käynisty
  
• toinen kone käynistyy, mutta sammuu hetken päästä
  
• järjestelmässä on ilmaa, meiltä menee 2,5 tuntia sen selvittämiseen
  
• vene ajettu vierasvenepaikalle
  
• masto pystytetty ja kiinnitetty
  
• biminiteline pystytetty
  
• moottori asennettu dingiin
  
• tankattu vettä
  
• kiinnitetty etukajuutan paapuurin teakpaneelit takaisin
  
• sääasema säädetty
  
• tavaroita siirretty varastotiloihin
  

• sovittu aamulla, että Rumbalotte menee vesille aamupäivän kuluessa
• kaikki valot testattu, ok
• järjestetty vene, peitetty ulkotilat, luvattu sadetta!
• klo 10 maissa liikkeeelle; ensiksi huoltoasemalle, jossa oli juuri tankkiauto tuomassa bensaa, samanaikaisesti alkaa tietenkin satamaan.
• tankattu täyteen ja merkattu 100 litran välit tarkistusputkeen
• veden korkeus oli tällä kertaa normaali eikä aiheuttanut hankaluuksia
• moottorit käynnistyvät välittömästi, samoin generaattori
• paapuurin jäähdytysvesipumppu vuotaa kuin koski, osat iltapäivällä vaihdettu, asennus huomenna
• samoin joku kohta lämmönvaihtimessa vuosi, mutta hoitui kuntoon kiristämällä liitokset
• Webasto-lämmitys ei lähtenyt liikkeelle, polttoaineputkessa oli ilmaa, piti käynnistää useamman kerran, sitten alkoi toimimaan
• pakokaasulämpötilan anturit kiinnitetty moottoritilassa, toimivat heti

• am Morgen Ventilhähne für die Dieseltank besorgt, die alten waren sehr schwergängig; von Monteuren ausgetauscht
  
• Dieselmessröhrchen und Dichtungen erneuert
• Ölauffangbecken unter den Motoren an den Seitenwänden abgedichtet und besser befestigt
• Dingieinrichtung ins Boot gepackt und abgedeckt
• Spiegelrahmen Vorderkabine geschliffen und zweite Mal matt lackiert, fertig
• Luftschlauch der Webasto-Heizung war eingerissen, etwas verkürzt und wieder befestigt
• Abgaswärmefühler und Temperaturfühler Motorraum an das NMEA-Netz angeschlossen, funktioniert
• am Abend zu Hause Panele Backbord der Bugkabine geschliffen und zweite Mal lackiert

• Dingi aufgeblasen, jetzt hat es richtige Form angenommen und sitzt gut auf dem Träger
• Spiegelrahmen der Bugtoilette geschliffen und matt lackiert
• Leitung für Ammeter der Bugbatterie verlegt
• Tuukka montiert die Ammeter und baut in das NMEA-Netz ein T-Stück für den Anschluss der neuen Absgaswärmefühler ein
• fertigen Steuerbordpanele der Bugkabine wieder montiert
• Backbordpanele abgebaut, am Abend zu Hause geschliffen und erste Mal lackiert
• Aussenwand hinter den Panelen gestrichen
• Monteure haben die Montageplatte der Wetterstation ausgerichtet und neue Windungen für grössere Schrauben am Mastleitungskasten geschnitten
• Racor-Filter gereinigt
• Impeller der Kühlwasserpumpen erneuert

• etukajuutan tyyrpuurin paneelit  hiottu ja lakattu matalla lakalla valmiiksi
  

• etukajuutan tyyrpuurin paneelit hiottu ja lakattu kirkkaalla lakalla (2. kerta)
  

• etukajuutan tyyrpuurin paneelit puhdistettu, hiottu ja lakattu kirkkaalla lakalla
  

• vinssien öljytaso tarkistettu
• perän ulkotila järjestetty pakokaasuletkujen asennuksen jälkeen
• dingi nostettu kannelle
• keulahytin tyyrpuurin seinä puhdistettu ja maalattu
• Maretronin DCM-näyttö näyttää paapurin akulle miinusarvoja. Tarkistettu ilman latausta ja ainakin jännitearvot ovat kunnossa. Luultavasti joku johto on irti tai kosketin vaurioitunut, kun asentajat ovat ryömineet ahtaassa tilassa
• pakokaasumittauksen laitteen asennusta varten kerätty osat yhteen ja valmisteltu asennuspaikka
• paapurin jäähdytysveden pumppu on kulunut. Otettu varapumppu esille, johon asennettiin uudet tiivisteet ja uusi veden tuloletku

• heute hätte das Boot zu Wasser gelassen werden sollen, aber es hatte Probleme bei der Montage der neuen Motorenfüsse gegeben. Bei 2 Füssen mussten vorläufig die alten Modelle wieder eingesetzt werden, bevor die Konstruktion der neuen angepasst ist. Die anderen schon ewig offenen Arbeiten werden hoffentlich bis Mitte nächster Woche fertig. Der Schmerz ist nicht zu gross, das Wetter ist kalt und regnerisch.
• Von den lackierten Winschen Klebestreifen entfernt und alles wieder zusammengebaut und ausprobiert
• gleichzeitig an den neuen Hauptschaltern für Wisch und Bugstrahlruder ON/OFF Zeichen angebracht
• alle Matrazen und Sitzkissen aus der Bugkabine wieder in die Heckkabine gebracht
• in der Bugkabine die Panele der Steuerbordwand abgebaut und zum Lackieren mit nach Hause genommen

• merkinantotorvi haettu kromauksesta, asennettu ja testattu
• ylimääräinen inverterin miinusjohto poistettu, Tuukka asentaa myöhemmin uusi
• konehuoneeseen vaihdettu myös paapuripuolelle LED-valaisin
• hyttyjen vaatekaappeihiin asennettu pienet LED-valaisimet
• MC:n vaatekaapin tuuletin kiinnitetty ruuveilla
• vinssit maalattu toinen kerta
• asentajien kanssa käyty avoimet tehtävät läpi, pitäisi nyt viikon aikana saada valmiiksi!

• etuvinssin maalaus
  
• takavinssin maalaus
  
• perähytin sänkyjen teaklistojen lakkaus mataksi
  
• akselianodien asennus
  
• konehuoneeseen asennettu LED-valaisin rikki menneen loisteputkivalaisimen tilalle
  

• etu- ja perävinssi maalattu primerilla
• MC:n oikean puolen teakpaneelit irroitettu ja asennettu uudestaan oikeassa järjestyksessä
• MC:n sänkyjen teakreunat hiottu ja lakattu

• tapettiseinien korjausmaalausta MC:ssa
• köliruuvi laitettu
• yritetty asentaa akselianodit: anodien mutteripesä on liian pieni toimitetuille muttereille!
• potkureissa outoa "ruostetta", katsottava Henkan kanssa
• MC:n sänkyjen teaklistat hiottu ja lakattu
• etuvinssin irtonainen maali poistettu, hiottu ja maalattu primerilla
• löydetty Henkalta uuden Ammeterin kiinnityskaari
• niputettu konehuoneessa Tuukan asentamia johtoja
• konehuoneen styrpuurin kattovalaisin irrotettu; kytkimen lanka oli jäänyt asentajan käteen; vietävä Henkalle korjattavaksi

• MC:n sänkyjen listojen hionta ja lakkaus
• Tuukka asentanut uudet mittarit ja poistanut vanhoja johtoja
• mittarit alustavasti kiinni, koska kiinnityskaari puuttuu
• todettu, että vanhojen koneiden asennustyynyjen pultit ovat liian pitkiä uusissa tyynyissä. Ovat kuitenkin erikoispultteja, joten laitetaan teräsholkki väliin.

• loput vanhoista johdoista irrotettu ja vedetty ruorikaapille saakka, lopputyö yhdessä Tuukan kanssa
  
• perähytin sänkyjen alaseinät ja reunalistat lakattu
  
• vinssin osat purettu
  
• uudet pakokaasuletkut on asennettu
  
• pohja on maalattu International Cruiser-maalilla
  

• illalla vinssin osien kiillotus
  
• perähytin lämmitysjärjestelmän teakritilöiden lakkaus mataksi, valmis.
  

• jatkettu vanhojen johtojen poistamista ja niputettu johtoniput sen jälkeen, kamala työ!
  
• laivakellon heiluri kiinnitetty kuparilangalla
  
• Henkalle ovat kaikki osat puuttuvia korjauksia varten tulleet: lämmönvaihdin, pakokaasuletkut, moottoreiden asennusjalat
  

• kotona maalattu keulalaation uudet tasot
  
• lakattu perähytin lämmityksen teakritilät
  

• laivakellon ruuvit vaihdettu ja kello öljytty
  
• MC:n sänkyjen reunalistat hiottu Feinilla ja käsin, lakattu.
  
• sänkyjen edessä olevat teakseinämät hiottu käsin ja lakattu
  
• maustekaapin sisäpohjat maalattu toisen kerran, valmis
  
• aloitettu vanhojen sähköjohtojen poistaminen konehuoneessa. Tosi hankala työ, kun johdot on niputettu muovispiraalilla, kaikki on avattau ja tilaa on vähän.
  

• illalla keulalaatikon uudet tasot maalattu toinen kerta, valmis
  
• ja MC:n lämmityksen teakritilät lakattu mataksi
  

• vaihdetun ikkunan raamin viimeinen lakkaus
• maustekaapin oven sisäpuoli lakattu mataksi
• maustekaapin sisäpohja maalattu
• laivakello asennettu
• ulko-oven lukon kielikilpi asennettu sisimmäksi, nyt ovi sulkeutuu; tiivisteita laitettu
• PC-Navigo asennettu PC:lle
• kokeiltu Nurmisen antamaa NMEA-Barometer; tieto tulee Maretron näyttöön, muttei ei edelleenkään MaxSealle >>> ilmoitus "tieto selected but not detected".
• MC sänkyjen reunalistoilta poistettu lakka

• kotone maalattu keulalaatikon uusia tasoja
• hiottu ja lakattu MC:n lämmityksen teakritilät

• etuluukun asentaminen takaisin
  
• pääoven asentaminen takaisin; karmin lakkauksen jälkeen ovi ei mene kiinni!
  
• vaihdetun ikkunan raamin lakkaus
  
• maustekaapin oven sisäpuoli hiottu ja lakattu
  
• Ilmapuntari asennettu takaisin
  
• Henkan kanssa sovittu vesille lasku 29.4.2015
  

• kotona laivakellon kiillotus
  

• Maustekaappi lakattu mataksi
• MC:n paneelien ruuvit laitettu takaisin
• etuhytin luukun kulmat täytetty liimalla
• vaihdetun ikkunan teaktulpat lakattu
• pilssista poistettu pakokaasuletkuista tullutta vettä
• ulko-oven karmit lakattu valmiiksi
• Tuukka jatkanut uusien johtojen vetämistä; lopputyöt kun vene on vesillä

• oven karmi lakattu
  
• MC:n kiinteät paneeliosat lakattu
  
• ulko-oven maalauskorjaukset
  
• vaihdetun ikkunan kehykseen laitetut teaktulpat katkaistu, hiottu ja lakattu
  
• ulko-oven viereiseen lautaan saatu viimeiset ruuvit
  
• etuvessan pohjan nostin kiillotettu
  

kotona

• MC:n paneelit hiottu ja lakattu 1. kerta
  
• dingin istuinlauta lakattu valmiiksi
  
• etuhytin luukun sisäreuna lakattu matalla valmiiksi
  

• ulko-oven ja flyn kaapin korjausmaalaus
• ulko-oven karmin lakkaus
• luukkujen messinkinostokoukkujen kiillottaminen
• etuvessa tyhjäksi tavaroista
• MC:n kaikki tavarat siirretty etuhyttiin
• MC:n kiinni olevat teakpaneelit hiottu ja lakattu 1. kerta
• vaihdetun ikkunan kehyksen teaktulpat laitettu
  

• kotona dingin istuinlaudan ja etuhytin luukun lakkaus

• uuden akun teline kiinnitetty
  
• kassakaappi asennettu
  
• valonheitin huollettu loppuun ja poltin asennettu
  
• ulko-oven sivulauta asennettu
  
• molempien koneiden pakoletkut on saatu ulos; uusien asentaminen on seuraava haaste!
  

• kotona lakattu dingin istuin ja etuluukun kansi
  

• valoheitin huollettu CRC 6-66:lla, nyt liikkuu taas kunnolla. Poltin vaihdettu.
  
• keulapotkurin öljy vaihdettu. Letkukiristin ei ollut kunnolla kiinni ja öljy tippui ulos, kiristin vaihdettu.
  
• keula etulaatikko imuroitu
  
• uuden akku asennus valmiiksi
  
• ulko-oven  ja flyn kaappioven maalaus primerilla
  
• ulko-oven karmin lakkaus
  
• dingin puhdistus
  
• Tuukka jatkanut sähkötöitä; avustanut
  

• ulko-oven alareuna hiottu tasaiseksi ja maalattu primerilla
  
• ulko-oven karmin ulkopuoli hiottu ja lakattu 1. kerta
  
• AIS asennettu takaisin;sähköjohtojen kytkintäpaikkaa ei löytynyt
  
• ulko-oven sisäkarmin listat asennettu
  
• valoheittimen polttimon kiristysrengas kiillotettu
  

• kotona hiottu ja lakattu dingin istuinlauta
  
• etuhytin luukun kansi korjauslakattu
  

• etukajuutan keulalaatikon väliseinän kiinnitys ja uusien tasojen sovittaminen
  
• MRD asennettu
  
• perähytin palovaroitin asennettu
  
• Suomen sisävesien elektroninen kartta asennettu PC:lle
  
• tarkistettu sounderin pohjan koostumusanalyysin toimivuutta
  
• dingin uudet pohjat laitettu paikoilleen ja dingi täytetty ilmalla
  
• perähytin ulko-oven tapeetin korjausmaalaus
  
• etyhytin ikkuna asennettu 3. kerta
  
• ulko-oven sisäkehyksen viimeinen lakkaus (matta)
  
• 
  

• lasiliike haki ikkunan pois, perjantaina 3. yritys!
• lukkokilvet asennettu nyt kunnon ruuvilla
• keulalaatikon uudet tasot akun päällä mitoitettu ja Andersilla sahattu muotoon
• ulko-oven viimeinen kirkaslakkaus
• Henkka on saanut lämmönvaihtimien kaikki osat hoidettua kuntoon, itse metsästän niihin sopivat tiivisteet
• vesitankkien rikkinäistä hanaa ei korjata tänä keväänä, tankit pitää vaihtaa myöhemmin

• nähty Henkka ja pyydetty/luvattu käymään veneellä; ei kuitenkaan tullut
  
• • lämmönvaihtimeen pitää saada jostain välipalojen tiivisteitä
    
  • paapurin koneen pakokaasuletku pitää vaihtaa  >>> vaihdettaneen kummankin koneen letkut
    
  • lämmönvaihtimien korjattavat osat kaipaavat hitsaaja, sellaista ei vielä löytynyt??!!
    
• vaihdetussa keulan ikkunassa on taas särö (jo toinen lasi), lasimiehet tulevat keskiviikkona käymään
  
• lukkokilvet asennettu mutta ruuvien kannat ovat liian isoja ja reiät ei osu oikein; taas otettu pois, reiät tapitettu
  
• masto vahattu ja kiillotettu, pieni pala jää vesille laskun jälkeen tehtäväksi
  
• takaluukun maalausraja hiottu pois
  
• torvi irrotettu, viedään kromattavaksi (jos ei liian kallista)
  
• ulko-oven karmit hiottu ja lakattu
  
• keulan luukku irrotettu ja otettu mukaan kotiin lakkauksen korjaamiseksi
  

• ensimmäinen käynti veneellä kahden kuukauden matkan jälkeen
  

• joku ystävällinen henkilö oli irroittanut johdon pistorasiasta, akkujen jännite oli laskenut alle 11:n ja mitään ei toiminut. Katsotaan miten akut latautuvat
• Henkka ei vielä tehnyt mitään listan sovituista töistä lukuun ottamatta mahdollisesti lämmönvaihtimien korjauksista toisella yrityksellä
  
• kaikki lakat astioissa kuivuneet ja matta on kokonaan loppu
  
• Tuukka oli vienyt työnsä niin pitkälle kuin ilman puuttuvia mittareita voinut tehdä. Mittarit ovat tulleet eilen, jatketaan hommat ensi viikolla.
  
• Termostaatitkin ovat saapuneet, nyt puuttuvat enää koneiden asennustyynyt, joiden pitäisi kohta puolin olla Suomessa
  

• lakattu pääoven kehys
  
• järjestetty paikkoja veneessä ja kotona päivitetty kevään työlista
  
• illalla kotona teaklistojen lakkaaminen