Reinigung des Luftfilters hat nichts gebracht. Kurz nach dem Ablegen aus der Marina meine ich, eine seltsame Resonanz bei den Motoren zu hören. Blick in den Maschinenraum bringt Klarheit: die Kühlwasserpumpe der Backbordmaschine funktioniert nicht, die Keilriehmenscheibe hängt nach vorne, obwohl das nach den Änderungen in Italien gar nicht mehr möglich sein sollte. Bei näherem Betrachten stelle ich fest, dass die Welle der Pumpe am vorderen Ende gebrochen ist!! Wir fahren in die Marina zurück und können am Empfangssteg anlegen. Ich finde schnell einen Mechaniker und gemeinsam bauen wir die Ersatzpumpe ein. Auch ihm ist unklar, was den Wellenbruch verursacht haben kann. Die Italiener hatten ein Zwischenstück auf die Welle gesetzt und wir hatten in das vorhandene Gewinde am Ende der Welle Sicherungsschrauben gedreht, die verhindern sollten, dass die Keilriehmenscheibe von der Welle rutschen kann. Mit zweistündiger Verzögerung geht es wieder los. Raus aus dem Golf von Saint-Tropez fahren wir an bewaldeten Hängen nach Cavalaire-Sur-Mer in den Gemeindehafen. Herbstlicher Sonnenschein, viele Segelboote unterwegs.