- hölzerne Montageplatte für den 12 V Anschluss im Heckstauraum gestrichen
- alle neu installierten Geräte fotografiert
- fehlende Ersatzsicherungen gelistet
- Oberfläche der Dieseltanks mit Handy und Selfiestick fotografiert
- Einstellungen des AIS-Gerätes überprüft, um Fehler des Alarms zu finden. Alle Einstellungen waren in Ordnung
- begonnen, Bronzeteile des Ruders auf der Flybridge zu polieren
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