Nach der Rückkehr vom Saimaa angefangen, die Arbeitslisten zu aktualisieren und mit notwendigen Anschaffungen begonnen
- neue Bojenhaken, alte waren verbogen
- Karten des Bottnischen Meerbusens für das nächste Jahr
- neuen Kompressor für das Signalhorn bestellt
- Stoff für Schutztücher im Salon bestellt
- Lack bestellt
- Öle für Ölwechsel gekauft
- verschiedene Elektrokleinteile bestellt
- neue Abdeckung für Beiboot in Auftrag gegeben; am 3.9. werden die endgültigen Maasse genommen
Kompass war vom Hersteller repariert zurück gekommen; montiert und kalibriert
Innenrahmen der Vorderluke leicht angeschliffen und poliert
Alle Einstellungen des Navigationssystems ausgedruckt
Hinweisaufkleber "Feuerlöscher" am Schalter für den Motorenraumlöscher angebracht
Versucht, NMEA-Daten über ein Actisense-Gerät zum Navtex-Gerät zu bringen; bisher ergebnislos
Mit holländischen Allesreiniger Heckspiegel vom Dieselqualmbelag befreit, tolles Zeug!
Teakteile (Bug- und Heckkistendeckel, Deck Mastercabin) gereinigt und zum Testen mit Boracol bestrichen
Heute mit meinem Mechaniker die Arbeitsliste für den Winter durchgegangen
- Grund für das Qualmen der Motoren finden >>> Diesel-Spezialist, kommt in 10 Tagen zum Boot
- Frischwassertanks und -Leitungen erneuern
- diverse Kleinarbeiten