• Rumpf Steuerbordseite gewachst und poliert
• Rumpf gesamt mit Wachskonservierer eingerieben und poliert; fertig
• mit Anders Riss in Teakbalken an der Hinterluke geleimt
• Lukenschienen zweite Mal lackiert; fertig
• Sitz des Fensterrahmens für morgige Installation überprüft; ok
• Monteur hat begonnen, das Kühlsystem zu uberprüfen und dabei korridierte Teile gefunden, Reparatur erforderlich
• habe versucht, die Korrosion an der Bugwinsch zu beseitigen. Dabei ist der Kranz des Kettenloches ganz abgebrochen. Untersuchen, ob Reparatur möglich, sonst neue Winsch kaufen.
• festgestellt, das bei den Elektroarbeiten der Ölschlauch des Bugstrahlruders gebrochen ist (muss sehr schwach gewesen sein) und das Öl nun in der Bugkiste liegt. Reinigung morgen und neuen Schlauch besorgen.

am Abend

• Lukeninnenseite geschliffen und dritte mal gestrichen; fertig bis auf Lackieren der Teakleiste
• Batteriegestell geschliffen und zweite Mal mit Primer gestrichen