Flybridgekissen und Festmacher in Bugkabine verstaut. Fender gereinigt, ebenfalls in Bugkabine. Gassystem geschlossen. Rumpf mit italienischem Spezialreiniger gewaschen und hinterher festgestellt, dass der Reiniger am Bug Spuren hinterlassen hat. Also da noch einmal mit Feinschleifmittel ran. Begonnen, die zu reparierenden Teakstellen zu schleifen. Den ganzen Tag lang wieder starker Wind und unglaublich klares Licht mit blauem bis türkisem Himmel. Kurz vor Sonnenuntergang noch mit dem Auto Richtung Plage Napoleon gefahren und fotografiert, viele Flamingos.